- В наличии
- Код: 1215
Коленвал Дельта/Альфа/Актив 110cc (китай)
864 ₴
+380 (63) 520-40-19
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
В наличииКоленвал Дельта/Альфа/Актив 110cc (китай)
864 ₴
+380 (63) 520-40-19
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Коленвал Дельта/Альфа/ Актив 100/110сс
Коленвал на мопед: Альфа, Дельта, Актив, Мустанг, Спарк, Сабур, Соул, Патриот, Патрон, Спарта, Лифан, Хорс, Виста, Лидер, Фермер, Delta, Alpha, Alfa, ABM, Active, Defiant, Musstang, Sabur, Sparta, Lifan, Patriot, Horse, Farmer, Rancho LUX, Leader, Spark, Ventus VS50QT, Vista, Soul LUX, Soul, Riga R50-A, Virago
На мопед с маркировкой двигателя: 139FMA, 1P39FMA, 139FMB, 1P39FMB, 139FMC, 1P39FMC, 147FMC, 1P47FMC, 147FMD, 1P47FMD, 150FMG, 1P50FMG, 152FMH, 1P52FMH, 100/110 кубовый, механика/автомат
Неисправность коленчатого вала на мототехнике, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Важно своевременно определить и отремонтировать неисправность коленвала, чтоб Ваш движок не вышел из строя в самый неподходящий момент. Основные повреждения коленвала: износ верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несносность щек коленчатого вала, изгиб шатуна. Самый простой из способов проверки неисправности коленчатого вала: снять цилиндр с движка, отсоединить поршень от шатуна, взявшись рукой за шатун, проконтролировать горизонтальный и вертикальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный двигатель вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Коленвал на мопед: Альфа, Дельта, Актив, Мустанг, Спарк, Сабур, Соул, Патриот, Патрон, Спарта, Лифан, Хорс, Виста, Лидер, Фермер, Delta, Alpha, Alfa, ABM, Active, Defiant, Musstang, Sabur, Sparta, Lifan, Patriot, Horse, Farmer, Rancho LUX, Leader, Spark, Ventus VS50QT, Vista, Soul LUX, Soul, Riga R50-A, Virago
На мопед с маркировкой двигателя: 139FMA, 1P39FMA, 139FMB, 1P39FMB, 139FMC, 1P39FMC, 147FMC, 1P47FMC, 147FMD, 1P47FMD, 150FMG, 1P50FMG, 152FMH, 1P52FMH, 100/110 кубовый, механика/автомат
Неисправность коленчатого вала на мототехнике, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Важно своевременно определить и отремонтировать неисправность коленвала, чтоб Ваш движок не вышел из строя в самый неподходящий момент. Основные повреждения коленвала: износ верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несносность щек коленчатого вала, изгиб шатуна. Самый простой из способов проверки неисправности коленчатого вала: снять цилиндр с движка, отсоединить поршень от шатуна, взявшись рукой за шатун, проконтролировать горизонтальный и вертикальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный двигатель вставляем сепаратор в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Formula |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
- Цена: 864 ₴
