Корзина

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день.

+380 (63) 520-40-19
  • В наличии
  • Код: 1265

Коленвал HONDA Tact AF-16/09/14/DJ-1 AF-12, SPI/TVR (тайвань)

1 503 ₴

+380 (63) 520-40-19
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Коленвал HONDA Tact AF-16/09/14/DJ-1 AF-12, SPI/TVR (тайвань)
В наличииКоленвал HONDA Tact AF-16/09/14/DJ-1 AF-12, SPI/TVR (тайвань)
1 503 ₴
+380 (63) 520-40-19
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Коленчатый вал (коленвал) Honda Tact AF-16/09/14

Подходит на скутер:
Honda Tact AF-16
Honda Tact AF-09
Honda DJ-1 AF-12
Honda Eve Pax AF-14
Honda Tact Fullmark AF-09
Honda Tact Fullmark AF-16

Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:

Подшипник коленвала: 20-47-12 мм 1шт.
Подшипник коленвала: 17-40-12 мм 1шт.
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт.
Сальник коленвала: 15,5-25,5-7 мм 2шт.
Прокладки двигателя: комплект 1шт.

Неисправность коленчатого вала на скутере, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Желательно в кротчайшие сроки определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш движок не сломался в самый неподходящий момент. Самые распространенные поломки кленчатого вала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, выход из строя коренных подшипников коленчатого вала, несоосность цапф коленчатого вала, деформация шатуна. Один из способов проверки неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись рукой за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального вообще не должно быть. После тестирования нижней головки шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а небольшой диогональный допускается.
Основные атрибуты
СостояниеНовое
ПроизводительSPI
  • Цена: 1 503 ₴